2025-12-08 04:10

蘇崇愷報導

大陸將「低空經濟」列為戰略新興產業，帶動無人機操控員需求激增。官方估算人才缺口達100萬人，2025年市場規模將達人民幣（下同）1.5兆元。這股熱潮吸引大量30歲左右青年投入培訓，相關培訓與考照市場蓬勃發展。

大陸官方近期的規劃，明確將「低空經濟」列入戰略性新興產業聚落。隨著相關企業快速增長及應用情境湧現，無人機操控員（大陸俗稱「飛手」）這項職業迅速竄紅，成為許多年輕求職者的熱門選擇。 第一財經報導，湖北宜昌市飛手大賽冠軍譚龍飛說：「操作無人機是個技術性工作，特別酷，年收入有人民幣（下同）10幾萬元。」這股熱潮正隨著產業擴張，迅速在就業市場蔓延。

大陸民航局預測，2025年大陸低空經濟市場規模將達1.5兆元，2035年更有望突破3.5兆元。龐大的市場潛力，直接反映在對專業人才的渴求上。 官方測算數據顯示，現階段無人機操控員的就業人才缺口高達100萬人。陸媒走訪湖北等地發現，面對百萬規模的職缺，大陸各地培訓機構紛紛開設相關課程，搶攻這波人才紅利。 這波考照熱潮中，30歲左右年輕人成為主力。無論是為了轉職或培養第二專長，考取無人機執照成年輕世代提升職場競爭力的新選擇。

低空經濟的崛起，催生了從研發製造到營運服務的全產業鏈職缺。大陸人社部早在2021年底頒布無人機駕駛員、裝調檢修工等國家職業技能標準，正式賦予飛手國家認證的新職業地位。 隨著應用普及，空拍、農業、物流等領域需求大增。為確保行業健康發展，2024年1月1日起實施的「無人駕駛航空器飛行管理暫行條例」，明確規定小型及以上無人機必須「持照飛行」。

上班族業餘進修找新舞台

武漢一家低空科技公司董事長黃躍光指出，飛手職業特別適合年輕人。操作無人機類似遙控賽車，對反應靈敏度及突發狀況應對要求極高，且高空參照物少，極度依賴視覺定位能力，這些正是年輕人優勢。 薪資方面，持照飛手競爭力普遍高於傳統產業。

黃躍光表示，累積一定經驗後，月薪可達8,000至1.4萬元。機構甚至開設青年夜校，許多上班族利用晚間或周末進修，期望透過技術加值。 以譚龍飛為例，他曾是浙江的外地打工族，2020年看準家鄉發展無人機運輸臍橙的商機，決定返鄉接受系統培訓。如今譚龍飛不僅考取執照，更成為專業飛手，成功在農業領域找到新舞台。 譚龍飛認為，高技術含量賦予農業更多吸引力與自豪感，讓返鄉青年得以有尊嚴地留在家鄉發展。在臍橙產季，一台無人機單日吊運量可達4萬多市斤，具備強大產業支撐力。

目前湖北秭歸縣已有2,000多名持照飛手，每年對外提供的無人機噴藥服務面積達100萬畝，吊運服務80萬噸。當地的飛手人均年收入可達10多萬元，顯示出具體的經濟效益。 供需落差 入門多精通少 然而，並非有證照就能獲得高薪。雖然徵才網站顯示學歷要求僅需專科，但薪資差距極大。合格的飛手不僅要會飛行，更需具備電力巡檢、空拍測繪或農業植保等產業應用能力，目前市場正面臨「入門多、精通少」的供需落差。

針對此趨勢，業界認為未來需走向「技術加應用」雙軌培養。如武漢已提供培訓補貼，秭歸縣更率先將無人機操作納入職稱評審，試圖透過政策引導，填補巨大的人力缺口。