2026-08-04 09:00

Omada 聯手泰富儀器，不僅協助全台最大遠洋漁港──高雄前鎮漁港約 7 成遠洋漁船完成無線網路化，更為日大漁業集團遠洋漁船打造支援四線路備援機制的衛星 Wi-Fi 通訊系統，建立穩定可靠的海上連線環境。

台灣擁有世界第二大的遠洋漁船船隊，主要來自高雄前鎮、屏東東港及宜蘭南方澳三大基地港，其中又以前鎮漁港的船數、噸位及漁獲量居冠。由於遠洋漁船長年在境外從事撈捕作業，漁工往往需要長時間與家人及外界隔絕，容易累積心理壓力，甚至影響工作狀態與效率。

泰富儀器負責人蔡豐駿在停泊於前鎮漁港的「日大漁業集團」遠洋漁船船長室接受採訪時表示，這艘總噸位達 1,259 GT 的大型遠洋魷釣船，平時會遠赴福克蘭群島海域進行魷釣作業，單程航行就需要 45 天才能抵達。在長期「與世隔絕」的海上，船員思鄉之情自然與日俱增。再加上國際人權法規日益重視漁工通訊權益，遠洋漁船 Wi-Fi 化已成為愈來愈重要的發展趨勢。

上網兩大作用：連繫家人及通報漁訊，7 成前鎮遠洋漁船申裝 Omada
事實上，早期基於航行安全與人命救援乃至法規遵循與漁業管理，遠洋漁船除了 AIS 自動識別系統與 VMS 漁船監控系統外，必定會安裝無線電通訊系統或高軌 （GEO） 衛星電話。其中，無線電通訊更是最基本的海上安全設備。但無線電通訊品質易受天候影響，漁獲資訊等回報訊息也易有遭人攔劫的風險，對於提升漁工個人的網路通訊權益更是幫助有限。

蔡豐駿表示，低軌衛星（LEO）的出現讓海上無線通訊變得更加便利，漁船間可以即時互相通報漁場座標與海象資訊；船員也有了隨時與家人報平安的管道，遇到船員生病或受傷，也可透過遠端醫療加以救治。

多年來，在政府機構、人權組織與船主的共同努力下，有愈來愈多的漁船已完成衛星 Wi-Fi 的申裝作業。根據漁業署官方數據，截至 2025 年底為止，共有 183 艘遠洋漁船（19.3%）安裝 Wi-Fi 設備，預計 3 年內提升至 300 艘。

在 Omada 與泰富儀器合作推動下，目前高雄前鎮漁港已有 7 成遠洋漁船採用 Omada 網路設備，並由合作夥伴協助整合低軌衛星方案，成為台灣漁業數位化的代表性案例。其中，日大漁業集團遠洋漁船從衛星 Wi-Fi 的申裝，已成具備多重備援機制的海上連網環境。

Omada 原廠與本地代理商的強力在地支援，人性化的全繁體中文使用介面
蔡豐駿表示，約兩年前開始將整合星鏈（Starlink）等低軌衛星的 Omada 商用網路設備導入到日大漁業集團等遠洋漁船上。在此之前，漁船上安裝的衛星通訊會以高軌或中軌（MEO）衛星為主，隨後開始透過海外代理商在漁船上安裝低軌衛星通訊，這些方案介面多採用英文語系甚至是其他語言，使用上難免有所不便。

身為在地代理商，泰富儀器除了提供即時的在地服務外，Omada 全系列產品也提供直覺、易於操作的繁體中文介面，大幅降低管理門檻。尤其在技術支援方面，過去海外廠商往往無法提供即時協助；相較之下，Omada 在台灣擁有完整的技術支援團隊，無論漁船身處何處，都能在第一時間迅速且有效率的協助。

由於低軌衛星網路本身相對封閉，相較於一般連網環境具有更高的安全性。除此之外， Omada 商用路由器也內建防火牆、反 DDoS 攻擊等基礎資安防護機制。即使船員遭遇手機中毒等情況，系統仍可透過流量管理、存取控制及網路隔離機制，避免威脅擴散至船上其他設備。此外，Omada 產品亦符合美國《國防授權法案》（NDAA）相關規範，進一步展現其資安防護能力。

打造典範級四層網路備援架構，展現雲端集中管理效益
本次導入案例主要透過 Omada 商用網路管理平台整合高低軌衛星、4G/5G 行動網路，為遠洋漁船打造能維持穩定連線的多 WAN 備援架構。就以日大漁業集團遠洋漁船來說，泰富與 Omada 為其打造了由星鏈（兩條）、OneWeb、VSAT 並結合 4G/5G 行動網路等組成的四層備援機制。在此架構下，即使主網路出現異常，也能自動切換備援線路，能大幅降低網路中斷的風險。

日大漁業集團遠洋漁船船長陳源修表示，公司八艘遠洋漁船皆採四層備援機制。目前尚未啟用第三層備援線路，因為第二層備援線路接手沒多久，主網路多半就恢復正常了。

此外，本案例透過 Omada 硬體控制器為船上約莫 60 至 70 名船員建立個別登錄的帳號、密碼，進而發揮頻寬、流量管理、安全管控效益。透過 Omada 雲端集中管理功能，船主與管理單位不但可以管理船端各種網路設備，並能遠端即時掌握船上網路的運行及使用狀況，避免影音串流或大量下載而占用有限頻寬資源的情形，有助於提升整體使用效率與成本控管能力。

讓船上網路體驗有家的感覺，導入 VIGI 監控成為下一階段計畫
長久以來，Omada 已在消費性及商用市場建立最佳 CP 值的品牌形象，對於遠洋漁船而言，同時也展現兼顧效能與成本的吸引力。不僅如此，在地化的技術支援，五年換新保固服務，以及操作直覺的繁體中文介面，更是長期受到消費性與商用市場青睞的重要優勢。Omada 技術服務部技術支援工程師林睿泓表示，Omada 一直致力於讓船上的網路使用體驗，就像在家裡一樣簡單、便利。

在管理效益方面，透過 Omada 雲端集中管理平台，不僅能有效整合多平台設備，管理者也能隨時隨地透過電腦或手機 App 遠端掌握船上網路運作情況。蔡豐駿也深有感觸地表示，以前若要協助船隻處理設定問題，必須先打開電腦、登入系統、找到特定船隻，再進入船員設定頁面，往往半小時就過去了；如今只要將車停靠路邊，透過手機就能在三分鐘內完成設定，大幅提升管理效率與即時應變能力。

除了 Omada 商用網路設備外，泰富儀器也正著手為日大漁業集團等遠洋漁船導入 VIGI 系列監控解決方案。Omada 技術服務部技術支援工程師林睿泓表示，目前相關部署已正式展開，並已完成部分遠洋漁船的建置作業。

未來，透過 Omada Central 雲端管理平台，可將路由器、交換器、AP、監控攝影機及 NVR 錄影主機統一納入管理。換言之，船主與管理單位只需透過同一個手機 App，即可同步管理船上網路設備與監控系統，進一步提升管理效率與便利性。

在許多船主仍在評估是否導入低軌衛星 Wi-Fi 的同時，Omada 與泰富儀器已率先為日大漁業集團等遠洋漁船建置整合高、低軌衛星的四層備援架構，打造更穩定可靠的海上通訊環境。如今更進一步導入 VIGI 網路監控方案，協助提升船舶管理效率與船員安全保障，也展現數位科技在遠洋漁業智慧管理與人權保障上的實際應用成果。