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產業新聞

日本強化無人機沿岸防衛 波音擬推MQ-28【轉載自自由時報】

2026-09-08 14:40

〔記者吳哲宇/綜合報導〕日本正打造以無人系統為核心的新型沿岸防禦架構,美國波音計畫以MQ-28「幽靈蝙蝠」(Ghost Bat)角逐「多層沿岸防衛體制」(SHIELD)計畫,讓這款與澳洲皇家空軍共同研發的無人戰機,成為日本西南方向分散式感測、電子戰與作戰節點,並可與F-35及未來GCAP下一代戰機協同作戰。

軍聞網站「Army Recognition」報導,日本SHIELD預計投入約6.42億美元,並自2027會計年度起將空中、水面與水下無人載具,接入既有感測器及長程打擊武器網路。日本防衛省2026年度預算已為計畫編列約1001億日圓(約新台幣203.4億)。

MQ-28機長11.7公尺、翼展7.3公尺,最大起飛重量約8噸,公布航程約3700公里。其最大特色之一是2.6公尺長的可更換模組化機鼻,可依任務換裝光電/紅外線感測器、電子戰、訊號情報或通信中繼設備,加上加密資料鏈,可即時共享目標及感測資訊。

波音構想是讓MQ-28部署在有人戰機前方,替F-35A、F-35B或未來GCAP戰機搜索目標、延伸感測範圍、轉發航跡,甚至充當誘餌,藉此把飛行員留在相對安全位置,同時增加日本在西南諸島方向的作戰數量與感測節點。

MQ-28自2021年首飛後已完成多項測試。2025年曾公開掛載AIM-120 AMRAAM空對空飛彈,2026年6月又部署北馬里亞納群島參加「英勇之盾」大型演習。日本與澳洲今年4月也已完成協議,展開與協同作戰航空器(CCA)及MQ-28A相關的聯合活動。

日本之所以重視這類無人系統,與其地理環境密切相關。日本擁有廣大海域、分散基地及多個潛在威脅方向,尤其西南諸島與第一島鏈,使長航程、分散部署與網路化作戰能力格外重要。

不過,MQ-28並非唯一競爭者。空中巴士也正在評估參與日本市場,日本本土企業同樣布局相關無人系統。東京未來評選標準預料不只看航程及酬載,還會重視任務軟體控制權、與日本指管網路整合、在地維修及戰時補充產能。

若日本最終採購MQ-28,將進一步把日澳美在CCA與分散式空中作戰上的合作串聯起來。對第一島鏈而言,以大量前沿無人機擴張感測及作戰網路,同時把有人戰機保留給高價值任務,將形成更分散、聯網且較難在衝突初期遭一次性癱瘓的空中防禦架構。

更新日期:113-06-30 /  回上一頁